提起筑路，不少人脑际中会浮现出轰轰作响的压路机和冲鼻的沥青味。你有没有想过，或许有一天，筑路能够像搭积木那样简略呢？荷兰福尔克－韦塞尔斯公司提出，能够把收回的塑料瓶做成塑料砖来铺路。
这样做优点甚多，首要，筑路时刻能够从几个月缩短到几周，省掉不少麻烦。用来铺路的塑料砖是中空的，方便铺设各种管道。其次，塑料路不需要常常保护。与沥青路相比，塑料路愈加环保。
公司说，全球因建筑沥青路每年向大气中排放１６０万吨二氧化碳，占交通排放总量的２％，而塑料路不存在这个问题。别的，沥青路遇高温会熔化发黏，而塑料路上可耐受８０摄氏度高温，下可忍受零下４０摄氏度酷寒。
一起，用塑料作路面的公路建造工期仅为数周，而传统公路的建造工期为数月，并且前者的使用寿命可达后者的3倍。
尽管塑料路现在仍处于规划阶段，但福尔克－韦塞尔斯公司说，公司方案３年内涵鹿特丹铺设全球第一条塑料路，用来进行实地测试。当前，怎么在下雨后防滑是塑料路规划面对的主要难题。
因为塑料瓶路面更轻，在路面下装置电缆和设备管道也更简单。工厂可先生产出一段一段的新式路面，再将它们运至施工地址。这意味着缩短建筑时刻、下降保护本钱和削减路面施工。
报导称，鹿特丹是全球首个宣告有意试用这种新式路面的城市。此前，鹿特丹一向以其“气候方案”大力推动可持续发展技术。
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